铁(tie)氟(fu)龙输(shu)送(song)带(dai)的(de)跑偏原因介(jie)绍(shao)：
带式(shi)输送机运(yun)行(xing)时输送带跑偏是最常(chang)见的故(gu)障之(zhi)一。跑偏的原(yuan)因(yin)有(you)多种，其(qi)主(zhu)要原因是安装精(jing)度(du)低(di)和日常的维(wei)护(hu)保(bao)养(yang)差(cha)。安装过(guo)程中，头尾滚筒、中(zhong)间托(tuo)辊之间(jian)尽(jin)量在同一(yi)中心线(xian)上，并且(qie)相互(hu)平(ping)行，以确保输送带不偏(pian)或(huo)少(shao)偏。 另外(wai)，带子(zi)接(jie)头要正(zheng)确，两(liang)侧(ce)周(zhou)长(zhang)应(ying)相同(tong)。
处理(li)方法：
在使用(yong)过程(cheng)中，如(ru)果出现(xian)跑(pao)偏，则(ze)要(yao)作以(yi)下检(jian)查以确(que)定(ding)原因，进(jin)行进行调(diao)整。输送带跑偏时常检查(cha)的部位和(he)处理方法有：
（1）检查托辊(gun)横向(xiang)中心线与带式输送机(ji)纵(zong)向中心线的不重合度。如果(guo)不(bu)重合度值(zhi)超(chao)过3mm，则应利用托辊组两侧的长形(xing)安(an)装孔(kong)对(dui)其进行调整。具(ju)体方法是(shi)输送带偏向哪(na)一侧，托辊组的哪一侧向输送带前(qian)进的方向前移，或另外一侧后(hou)移。
（2）检查头、尾机架(jia)安装轴(zhou)承(cheng)座的两个平面(mian)的偏差值。若两平面的偏差大(da)于(yu)1mm，则应对两平面调整(zheng)在(zai)同一平面内。头(tou)部滚筒的调整方法是：若输送带向滚(gun)筒(tong)的右(you)侧跑偏，则滚筒右侧的轴承座(zuo)应当(dang)向前移(yi)动或左(zuo)侧轴承座后移；若(ruo)输送带向滚筒的左侧跑偏，则滚筒左侧的轴承座应当向前移动(dong)或右侧轴承座后移。尾(wei)部滚筒的调整方法与头部(bu)滚筒刚(gang)好相反。
（3）检查物料(liao)在输送带上(shang)的位置(zhi)。物料在输送带横断(duan)面上不居中，将导致输送带跑偏。
如果物(wu)料偏到(dao)右侧，则皮(pi)带向左侧跑偏，反(fan)之亦(yi)然(ran)。在使用时(shi)应尽可能(neng)的让(rang)物料居(ju)中。为减(jian)少或避(bi)免(mian)此(ci)类(lei)输送带跑偏可增(zeng)加(jia)挡料板(ban)，改变物料的方向和位置。
调试(shi)
豆奶短视频app是输送系(xi)统(tong)的关(guan)键(jian)设(she)备(bei)，它(ta)的安全(quan)稳定运行直接影响(xiang)到生产作(zuo)业(ye)。输送带的跑偏是带式输送机的最常见(jian)故障(zhang)，对其及(ji)时准(zhun)确的处(chu)理是其安全稳(wen)定运行的保障。跑偏的现象(xiang)和原因很(hen)多(duo)，要根(gen)据(ju)不同的跑偏现象和原因采(cai)取(qu)不同的调整方法，才(cai)能有效(xiao)地解(jie)决问(wen)题(ti)。本文是根据多年现场实践(jian)，从使(shi)用者角(jiao)度出(chu)发，利(li)用力(li)学(xue)原理分(fen)析(xi)与(yu)说(shuo)明(ming)此类故障的原因及处理方法。
一、头部驱(qu)动滚筒或尾部改向滚筒的轴线与输送机中心(xin)线不垂直，造(zao)成(cheng)输送带在头部滚筒或尾部改向滚筒处跑偏。滚筒偏斜(xie)时，输送带在滚筒两侧的松(song)紧(jin)度不一致(zhi)，沿(yan)宽度方向上所受(shou)的牵引力Fq也(ye)就不一致，成递增或递(di)减趋(qu)势(shi)，这(zhe)样就会使输送带附(fu)加一个(ge)向递减方向的移动力Fy，导致输送带向松侧跑偏，即所(suo)谓(wei)的“跑松不跑紧”。其调整方法为：对于头部滚筒如输送带向滚筒的右侧跑偏，则右侧的轴承座应当向前移动，输送带向滚筒的左侧跑偏，则左侧的轴承座应当向前移动，相对应的也可将(jiang)左侧轴承座后移或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相(xiang)反。经(jing)过反复(fu)调整直到输送带调到较理想(xiang)的位置。在调整驱动或改(gai)向滚筒前较好(hao)准确安装其位置。
二、滚筒外表面加工误(wu)差、粘(zhan)料或磨损不均造成直(zhi)径大小(xiao)不一，输送带会(hui)向直径(jing)较(jiao)大的一侧跑偏。即(ji)所谓的“跑大不跑小”。其受力情况如图(tu)四所示(shi)：输送带的牵(qian)引力Fq产(chan)生(sheng)一个向直径大侧的移动分力Fy，在分力Fy的作用下，输送带产生偏移。对于这种情(qing)况，解决(jue)的方法就(jiu)是清(qing)理干(gan)净(jing)滚筒表(biao)面粘料，加工(gong)误差和磨(mo)损(sun)不均的就要更换(huan)下来(lai)重(zhong)新加工包胶处理。
三、转载点处落料位(wei)置不正如图五(wu)对造成输送带跑偏，转(zhuan)载点处物料的落(luo)料位置对输送带的跑偏有非(fei)常大的影(ying)响，尤(you)其在上条输送机与本条(tiao)输送机在水(shui)平面的投影成垂(chui)直时影响更大。通常应当考(kao)虑转载点(dian)处上下两条皮带机的相对高(gao)度。相对高度越低，物料的水平速(su)度分量(liang)越大，对下层(ceng)皮带的侧向冲(chong)击(ji)力Fc也越大，同时物料也很难(nan)居中。使在输送带横(heng)断面上的物料偏斜，冲击力Fc的水平分力Fy最终(zhong)导致皮带跑偏。如果物料偏到右侧，则皮带向左侧跑偏，反之亦然。
对于这种(zhong)情况下的跑偏，在设计(ji)过程中应尽可能地加大两条输送机的相对高度。在受空间限制的带式输送机的上下漏斗(dou)、导料槽等件(jian)的形式与尺(chi)寸(cun)更(geng)应认(ren)真(zhen)考虑(lv)。一般(ban)导料槽(cao)的的宽(kuan)度应为(wei)皮带宽度的五分之三(san)左右比(bi)较合适(shi)。为减少或避免皮带跑偏可(ke)增加挡(dang)料板阻挡物料，改变物料的下落方向和位置。
四、承载托辊组安装位置与输送机中心线的垂直度误差较大,导致输送带在承载段(duan)向一则跑偏。特(te)氟输送带向前运行时给(gei)托辊一个向前的牵引(yin)力Fq，这个牵引力分解为使托辊转动的分力Fz和一个横向分力Fc，这个横向分力使托辊轴向窜(cuan)动，由(you)于托辊支(zhi)架的固(gu)定托辊是无(wu)法轴向窜动的，它必(bi)然就会对输送带产生一个反作用力Fy，它使输送带向另(ling)一侧移动，从(cong)而(er)导(dao)致了(le)跑偏。
搞(gao)清楚(chu)了承载托辊组安装偏斜时的受力情况(kuang)，就不难理解输送带跑偏的原因了，调整的方法也就明了了。
一种方法就是在制(zhi)造时托辊组的两侧安装(zhuang)孔都(dou)加工成长孔，以便进行调整。具体(ti)调整方法见图二，具体方法是皮带偏向哪一侧，托辊组的哪一侧朝皮带前进方向前移，或另外一侧后移。如图二(er)所示皮带向上方向跑偏则托辊组的下位处应当向左移动，托辊组(zu)的上位处向右移动。
第(di)二种方法是安装调心托辊组，调心托辊组有多种类型如中间转轴式、四(si)连(lian)杆(gan)式、立(li)辊式等，其原理是采用阻挡或托辊在水平面内方向转动阻(zu)挡或产生横向推(tui)力使皮带自动向心达(da)到调整皮带跑偏的目(mu)的，其受力情况和承载托辊组偏斜受力情况相同。一般在带式输送机总(zong)长度较短时或带式输送机双(shuang)向运行时采用此方法比较合(he)理，原因是较短带式输送机更容易跑偏并(bing)且不容易(yi)调整。而长带式输送机较好不采用此方法，因为调心托辊组的使用会对输送带的使用寿(shou)命(ming)产生一定的影响。